奥迪Q5L网关进水 4S店称是人为原因不予保修

不久前,中国消费者协会接到一起汽车产品的投诉,车主表示其春节前购买的奥迪Q5L在过年返程途中,因网关进水而出现故障,在高速公路上停车之后无法再次启动。

笔者通过消协联系到了车主,并还原了事件的来龙去脉。

消费者描述故障现象

出现故障的奥迪Q5L,购于2019年2月,仅行驶了一千多公里。据车主描述,车辆在高速公路上出现故障时,仪表突然闪烁报警,车窗自动下降。车主将车辆停至应急车道,发动机熄火后无法再次启动,同时后备箱也无法开启,最终依靠道路救援将车辆送到最近的青岛某奥迪4S店。

4S店检测后发现,故障是由于后排座椅下方的网关进水所导致的,并称网关进水是车主在使用过程中的人为因素造成的,不在新车质保范围内,需要车主自费维修,费用约为1万元。

涉事车辆后排座椅下方网关进水 来源:消费者提供

车主对青岛4S店给出的结论表示不满,遂将故障车辆运回购车的江苏某奥迪4S店,再次进行检测。该4S店与青岛4S店沟通后,对青岛4S店的结论表示认可,随后的检查结果也与此前一致。该4S店于是认定后排座椅网关进水是人为原因造成,只能由车主自费维修。

对此,车主表示,网关这样重要的电子元件,理应具备一定的防水措施,缺少必要防护而损坏,应是设计缺陷;另外,对于网关位置、后排座椅避免沾水等事项,车内没有明显的提示,厂家没有尽到告知义务。因此,车主要求厂家依照新车质保规定对该车进行免费维修并排除隐患。

针对此事,中国消费者协会投诉部汽车项目负责人谢龙表示,网关是汽车的重要零部件,厂家设计和制造车辆时,考虑到了外在风险可能导致网关损坏,因此将其放置于后排座椅下,但没有考虑到消费者在车内的行为可能带来的风险。而现有的法律法规和相关标准对于此类问题也没有明确规定,因此消协在积极帮助消费者维护其合法权益的同时,也将向有关部门建议尽快出台标准。

中国消费者协会投诉部汽车项目负责人谢龙评论

此外,《中国消费者报》原副总编辑李晓光在接受采访时称,此事件中,虽然消费者存在一定程度的过失,但主要问题还是在于厂家;汽车网关是重要的电器元件,尽管国家对其防水性能没有强制规定,但厂家应考虑到产品在使用环境中可能会出现的状况,更多地从用户角度去设计产品。

《中国消费者报》原副总编辑李晓光评论

“随着现在汽车逐渐向智能化、网联化发展,汽车的电子设备、传感器会变得更多。厂商设计、生产时应考虑到电器元件的防火、防水等必要措施,这是汽车厂商的责任。针对这起事件,厂商的姿态应该更高,应该多从用户的角度考虑,为用户排忧解难。”李晓光表示。

截至发稿前，该奥迪车主与4S店仍在就具体的处理方案进行交涉。笔者将持续关注事件的进展。